slowlife diary

今日は久し振りの平日休み～



今までタ～ップリ溜まった用事を済ませるべく
早朝～昼前までガッツリ用足し三昧でした～



そそくさと用足しを済ませ帰宅
午後から二時間ほど時間が取れたんで
前から気になってた作業をしてみました！



てなわけで、久し振りに平日のメカニックだす！
（あっ！釣りネタじゃないっすよ）


その作業が一体何かと言うと



これを見て何だかわかるすか？
わかれば間違いなくその道の人だね～！





























で、何だかわかったすか？？



オレの車のブロワーファンです（爆）



何が起きているかと言うと
このブロワーファン、ファンが回りだすとケース内から
カタカタカタカタと異音出し捲くりになるわけ（汗）



何ともイヤ～な雑音でと～っても耳障りなわけ！



何年か前にも同じ現象が起きてて
今回、またまた再発しちゃったんだよね



なもんで、時間も無いし早速作業開始！！



まずはブロワーのケースごと外します
（時間次第でエバポレーター洗浄までと思ったためグローブボックスを外してます）




















とりあえず、グローブボックスを外したとこ

で、これが雑音出し捲くりのブロワーファン！






















さらに角度を変えて























んぎゃーっ！きったねーっ！！


で、ブロワー外した内部のケーシングだよん


























何年か前に一度作業したとき掃除したからか
こっちは『うわぁーっ』て言うほど汚れはなかった



時間も時間なんで
早速シロッコファンをモーターシャフトから抜きます



と、その前に
ファンの抜け止めバンドを外しま～す
























てか、バンドを摘むのに工具箱からウォータープライヤ出したら
まさになんじゃこりゃ～状態のプライヤさん・・・


































あはははっ・・・
誰だぁ～こんなイタズラしたのは（笑）
どんだけ工具触ってなかったかバレバレじゃん



さて、次にファンをケースから外す作業で～す



ケースとファンの間にドライバー等を刺し
ファンが割れない程度で徐々に抉りま～す



そうすると
こんな感じに外れま～す

















ギョギョギョ・・・モーター周りの汚れもヤバスだね～（汗）



序でにケースのダクトも外してみると


















・・・・・・・・
これはさすがに声も出ないよね（滝汗）



一応、掃除してみたよ
これならまずまずだよね！





















時間が足りないから
とりあえずオッケーにしちまおう（笑）



そんでエバポレーターまで作業するのに
時間が足りないので取り付いてる場所だけの画像だよ























このビス（ネジ）外せば内部にエバポレーターがあるので
一般家庭用の空調用洗浄剤などで流すと良いですよ！



あとは、外した順番の逆順で組み上げればオッケーです



あっ！それから脱着の際は
このコネクターにも気を付けて下さいね～

























ムリにやると断線などの原因になりかねますので！

とりあえず、元通りに取り付けて作業完了！！

さ～て、キーを回して恐る恐るスイッチを入れてみると
いやっほー！バッチリ静音になりやした～

これでしばらくは大丈夫かな？（謎）



※ シロッコファンの画像取り忘れたけど気持ちだけは
　　（きっちり洗浄しましたから～♪）



これでまた、カタカタカタとなる場合はユーズトパーツだなぁ（爆）

久し振りに車弄りしたけど寒くてもやっぱり楽しいもんだよね～

因みに今日は、ディッキーズのツナギも着ちゃいましたよ～
どんだけヤル気マンマンなんだか（笑）

これで何とか冬を乗り切れるかな？？

今まで、こんな感じだったから雑音が始まればヒーターオフ
またオンにして雑音出ればオフの繰り返しだったわけ

しかしこの作業ってかな～りストレス溜まり捲くりだったんだよね

なもんで、一応Rヒーターも装備されてるから室内は暖まるけど
肝心のFシート側はステア握る手とペダル蹴る足は冷え捲くりだたわけ

これで明日から快適通勤出来るかと思うと
何だか嬉しくなっちゃうよね～



とりあえず今年ラストの大仕事？が終わったので
空き時間出来たら次こそは釣りだなぁ～



でも、微妙かなぁ・・・・


最後に！
※※※ この作業に関して、ご自分でなされる場合は必ず自己責任でお願いします ※※※