slowlife diary

イキナリなんだけど




春って季節には別れと言うのが付き物だよね！









先日、




長年連れ添って（9年間）オレの手足として頑張ってきた相棒とお別れしました




その相棒とは
























そう！




ハチマル君です！



去年の暮れ辺りから考えてはいたんだけど




愛着があり中々手放せなくて躊躇っていたわけで・・・・




オドも30万㌔手前まで刻んでおりました（実際は31万㌔以上・・・爆）









何度か家族会議も開催され




話し合いの結果、今回手放すことになりました （大泣）





そんな中唯一残っていた一枚





子供たちと毎年一緒に参加していた福島県でのF3という全国から集まる四駆バカのイベント（笑）























上下の写真は確か6年位前かな？？

























いやぁ～やっぱ画になるよね～～





このハチマル君は




今では大変貴重な一台なんですよ！





だって～平成9年式の後期型のFRデフロックですもん！！




エンジンは 1HD-FT　ノーマルでも高回転まで回るイカしたエンジンでした！




更にカーキチ（車キチガイ）のオレはノーマルでは物足りずに




こんなことまで仕込んでました（汗）




ハイフロータービン　エボ6純正I/Cタンク加工後付け　ブーコン　パワーロッド　K＆Nエアクリ　F～Rまで70パイマフラー　ケミカル関係はワコーズ　その他多数・・・・因みにブーストは1.4kgまで掛けられました！




シャシ台には乗せたこと無いのでMaxパワーは・・・？？




しかしSメーターは170Kmまで回ってました！




と、色々と思い出深いハチマル君ですが




今後、後輩が乗り継いでくれることになったので




たまには見掛けられるのかなぁ～なんて（笑）









序でにこのハチマル君は




数社の雑誌社から取材を受け四駆絡みの全国誌に８度も掲載されてるんです
（ショップのデモカーとして）




結構アチコチ出掛けて何度か声を掛けられたこともあるんです




一番驚いたのは




他県のGSで勤務していた女子に声を掛けられたのがビックリしましたね（驚）




そんな人気者？のハチマル君！




でしたが




これでオレのクロカン車の歴史に終止符が打たれました！





釣り場で隠して止めてても必ずバレてましたもんね～（笑）






ぺラシャもダメにして交換してるし（爆）




とにかくクロカンで痛めたパーツは数知れず・・・・





それも今となっては良き思い出ですね！





因みに、職場のオネーさま？達からも戦車居なくなると寂しいね～なんて言われたり（爆）












思い返せばこの車からクロカンに嵌った訳です
























子供たちもこんな小さな時代からクロカン車だったんですね（笑）
（写真はこれしかないのです・・・）






UBS 69 GW ビッグホーン！




ビッグホーンは新車から8年間乗りました




この車で初のクロカンコースに行き恐怖で右足が竦み初めてスロットルが踏めなかったのを今でも覚えてますね（笑）




オンなら、どんなラインからでも右足一踏みで操作してたけど




クロカンは違ってたね～最初はホント恐怖でしたよ（汗）








と、未練タラタラな話はこのくらいにして




これにてオレの17年間という年月からクロカン車は卒業になるわけです！













L/C80君！　　

今まで本当にお世話になりました

毎日過酷なオレのドライブに対応してくれて感謝してます

君のお陰で本当に毎日楽しいカーライフを過ごせました

またどこかで君に出逢えたら

素晴らしい音色のヤンキーホーンを聞かせておくれ～（笑）

本当にお疲れ様でした・・・そしてありがと～

次は後輩のお相手よろしくね～♪









さて、


ハチマル君が去った今


オレも足になる車がなきゃ生活出来ないもので


早速相棒を見付けました！


次なる車は家族からも相当気に入られています・・・・




とりあえず一部だけね
























人生初になる日産車になりました！




今後はコイツと末永く付き合ってみます！




この車なら釣り場に止めてても絶対オレってバレないね（笑）